São dispositivos mecânicos, desenvolvidos para aplicações no segmento rodoviário, operados por alavanca auto-centrante, disponíveis com 2 ou 4 posições, que são equipadas com válvulas pneumáticas da série 4000, com acionamento por pino e reposição por mola. São construídos em corpo de alumínio e alavanca de aço, com manopla em polímero industrial e sanfona de proteção em borracha. Instaladas na cabine do veículo, facilitam as operações de manobra, pelo motorista. Utilizados nos comandos de várias operações em caminhões, como: manobra da carroçaria Roll On / Roll Off, acionamento do comando hidráulico, tomada de Força , etc.